Mar 20, 2024
Avaliação da motosserra Devinci GX 12S
A motosserra oferece emoções máximas por um preço modesto Esta competição está encerrada Por Luke Marshall Publicado: 9 de agosto de 2023 às 12h00 Devinci construiu a motosserra GX 12S para bons momentos, e
A motosserra oferece emoções máximas por um preço modesto
Esta competição está encerrada
Por Lucas Marshall
Publicado: 9 de agosto de 2023 às 12h
Devinci construiu a Chainsaw GX 12S para bons momentos e para ajudar os ciclistas com orçamentos mais modestos a possuir uma bicicleta pronta para dar voltas no parque de bicicletas e procurar as linhas de enduro mais selvagens e íngremes.
Esta bicicleta de alumínio de alto pivô com uma corrente intermediária oferece 170 mm de curso e rola sobre rodas de 29 polegadas. Possui geometria adequadamente longa, baixa e frouxa para sua natureza agressiva e componentes bem pensados para gerenciar desempenho e preço.
O nome não é uma coincidência. A filosofia de design da motosserra se inspira no grande e falecido Steve Smith e em seu entusiasmo contagiante por altas velocidades e bons tempos.
Os rendimentos das vendas da motosserra serão doados à Steve Smith Legacy Foundation. Esta Fundação foi criada para inspirar e ajudar a próxima geração de atletas canadenses de gravidade.
Se você está procurando um passeio selvagem, a motosserra pode estar na sua rua.
Construída com tubos de alumínio 6061-T6 para equilibrar resistência e peso, a motosserra é soldada no Canadá e vem com garantia vitalícia, o que é impressionante considerando seu preço.
O curso de 170 mm da bicicleta é fornecido por um design alto de pivô único e acionado por articulação com uma polia de corrente. Esta configuração usa a versão Devinci de articulação Split Pivot, onde o pivô traseiro é concêntrico ao eixo traseiro.
Devinci não publicou nenhuma informação sobre sua cinemática, mas considerando o posicionamento do pivô principal, espero que o quadro deva ter um eixo traseiro na maior parte de seu percurso, que termina logo à frente da vertical no final do curso.
A estrutura pode funcionar com uma bobina ou choque de ar, portanto, deve haver uma quantidade razoável de progressão para fornecer alguma resistência de baixo para cima.
A polia está deslocada para o pivô principal, então Devinci usou isso para ajudar a ajustar as características de pedalada da bicicleta. Ele gira em um rolamento de baixo atrito para ajudar a minimizar o atrito no sistema de transmissão.
Meu modelo de teste roda sobre rodas de 29 polegadas, mas há um chip flip na montagem inferior do amortecedor que deve permitir que você use uma roda traseira 650b, mantendo a geometria semelhante.
Há espaço para uma garrafa de água de 500ml dentro do triângulo frontal. Os cabos passam internamente pelo tubo inferior, com um roteamento organizado através da polia para minimizar o estiramento do cabo durante a compressão da suspensão.
Há um suporte inferior rosqueado e espaço para pneus traseiros de 29 × 2,5 pol. O quadro usa o espaçamento do cubo traseiro Super Boost de 12x157 mm, com uma linha de corrente Boost de 56,5 mm.
Devinci não se conteve quando se trata de construir uma bicicleta que não vai fugir das trilhas mais selvagens do mercado.
A bicicleta de tamanho médio que testei apresenta um alcance de 469 mm, que fica na extremidade mais longa dos quadros médios. Quando combinado com o ângulo frouxo do tubo frontal de 62,9 graus, deve haver bastante estabilidade no centro dianteiro.
O alcance é combinado com um chainstay curto de 430 mm. No entanto, devido ao percurso do eixo traseiro, você pode esperar que ele seja mais longo quando estiver andando de bicicleta.
O ângulo efetivo do tubo do selim vertical de 79,4 graus deve acomodar os pilotos em uma posição que os ajudará a subir colinas íngremes com relativo conforto. Juntamente com o ângulo do tubo superior, proporciona um comprimento efetivo moderado do tubo superior de 586 mm, considerando o valor de alcance, o que significa que os pilotos não devem se sentir muito esticados quando sentados.
O comprimento do tubo do selim é razoável de 435 mm, portanto, um conta-gotas longo pode ser usado. A pilha de 623 mm talvez seja menor do que o esperado para uma bicicleta de downhill, mas não é tão baixa a ponto de causar preocupação.
Devinci equipou a Chainsaw GX 12S com algumas opções de especificações inteligentes para ajudar a manter o preço baixo.
Ele usa um garfo RockShox ZEB Rush RC. O amortecedor Rush RC é semelhante ao amortecedor Charger e usa um cartucho sólido com um pistão apoiado por IFP (pistão flutuante interno) que possui compressão de baixa velocidade ajustável externamente e amortecimento de recuperação.